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轉(zhuǎn)輪??诔凉駲C需要做哪些操作維護?

文章出處:常見問題 責任編輯:深圳市譽佳凈化設備有限公司 發(fā)表時間:2023-06-26
  

轉(zhuǎn)輪除濕機在許多工業(yè)生產(chǎn)中有明顯的應用,尤其是在金屬冶煉行業(yè),對此,提靈特轉(zhuǎn)輪除濕機邊肖從轉(zhuǎn)輪除濕機著手處理故障原因,并為安全操作指出了相應的改進方法,為以后購買、使用和維護效果設備提供了理論依據(jù)。

離心機主要由轉(zhuǎn)子和定子組成,包括轉(zhuǎn)子葉輪和軸,葉輪上有葉片,此外還有平衡盤和一部分軸封,轉(zhuǎn)輪除濕機離心機的主體是機殼(筒體),定子上還有擴散器、彎管、回流裝置、出氣管、排氣管和部分軸封。

當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨之旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,氣體被拋入后擴壓器,在葉輪處形成真空區(qū)。這時,新鮮空氣進入葉輪,葉輪不停的旋轉(zhuǎn),氣體不停的吸出和甩出,從而保持氣體的持續(xù)流動。

轉(zhuǎn)輪除濕機通過動能的變化來增加氣體的壓強,當帶葉片的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片帶動氣體旋轉(zhuǎn)并向氣體做功,從而獲得動能,進入定子部分后,由于定子膨脹,速度能壓頭轉(zhuǎn)化為所需壓力,速度降低,壓力升高。

同時在定子部分的引導下進入下葉輪繼續(xù)增壓,蕞后從蝸殼排出。對于每一個轉(zhuǎn)輪除濕機,為了滿足設計要求的壓力,每一個轉(zhuǎn)輪除濕機都設置了無限多的級和段。

故障表現(xiàn):轉(zhuǎn)輪除濕機車跳閘后,現(xiàn)場觀看報警記錄,顯示“末級溫度過高”。復位后,檢查無異常,并開始運行。

分析處理:根據(jù)查詢轉(zhuǎn)輪除濕機運行參數(shù)趨勢,跳閘前電流降至55安培,一、二級葉輪振動,IGV和放空閥一起工作,排汽壓力曲線波動。同時,檢查10KV電壓的趨勢。

這一時期的電壓從10.22KV下降到9.46KV,這一時期電網(wǎng)電壓處于低電壓狀態(tài)??梢耘袛喈旊娏鹘档?5安培時,已經(jīng)進入轉(zhuǎn)輪除濕機浪涌保護區(qū)。在此期間,發(fā)生轉(zhuǎn)輪除濕機浪涌現(xiàn)象,導致機組保護跳閘。

故障:轉(zhuǎn)輪除濕機啟動跳閘,到現(xiàn)場看跳閘記錄,顯示末級入口溫度高報警,喘振報警。進氣過濾器和排氣的現(xiàn)場檢查顯示無異常。然后進行兩次啟動試運行,均在啟動后約5-10s出現(xiàn)喘振,隨后報警停機。(啟動后約5s,顯示器顯示系統(tǒng)壓力迅速升至4bar,入口導葉開度為0個點)。

故障排除:對轉(zhuǎn)輪除濕機進口導葉和放空閥進行解體檢查和動作試驗,進口導葉葉片無卡澀現(xiàn)象,動作正常;檢查排氣閥閥板動作,無脫落或卡澀現(xiàn)象;檢查進氣濾清器灰塵較多的外層濾板,濾板比較干凈;更換進氣濾芯,并對空氣消聲器進行現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)下部有噴水痕跡等異常情況;啟動前,啟動前手動盤車,然后試車。機器啟動并正常運行。

綜合分析及預防:喘振的停機故障因素主要是進氣過濾器濾芯臟;排氣消聲器處的冷凝物積聚導致排氣堵塞(另一方面,考慮級間冷卻器排水不良或冷卻器本身泄漏)。

轉(zhuǎn)輪海口除濕機需要做哪些操作維護?的圖片

轉(zhuǎn)輪除濕機在許多工業(yè)生產(chǎn)中有明顯的應用,尤其是在金屬冶煉行業(yè),對此,提靈特轉(zhuǎn)輪除濕機邊肖從轉(zhuǎn)輪除濕機著手處理故障原因,并為安全操作指出了相應的改進方法,為以后購買、使用和維護效果設備提供了理論依據(jù)。

離心機主要由轉(zhuǎn)子和定子組成,包括轉(zhuǎn)子葉輪和軸,葉輪上有葉片,此外還有平衡盤和一部分軸封,轉(zhuǎn)輪除濕機離心機的主體是機殼(筒體),定子上還有擴散器、彎管、回流裝置、出氣管、排氣管和部分軸封。

當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時,氣體隨之旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,氣體被拋入后擴壓器,在葉輪處形成真空區(qū)。這時,新鮮空氣進入葉輪,葉輪不停的旋轉(zhuǎn),氣體不停的吸出和甩出,從而保持氣體的持續(xù)流動。

轉(zhuǎn)輪除濕機通過動能的變化來增加氣體的壓強,當帶葉片的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,葉片帶動氣體旋轉(zhuǎn)并向氣體做功,從而獲得動能,進入定子部分后,由于定子膨脹,速度能壓頭轉(zhuǎn)化為所需壓力,速度降低,壓力升高。

同時在定子部分的引導下進入下葉輪繼續(xù)增壓,蕞后從蝸殼排出。對于每一個轉(zhuǎn)輪除濕機,為了滿足設計要求的壓力,每一個轉(zhuǎn)輪除濕機都設置了無限多的級和段。

故障表現(xiàn):轉(zhuǎn)輪除濕機車跳閘后,現(xiàn)場觀看報警記錄,顯示“末級溫度過高”。復位后,檢查無異常,并開始運行。

分析處理:根據(jù)查詢轉(zhuǎn)輪除濕機運行參數(shù)趨勢,跳閘前電流降至55安培,一、二級葉輪振動,IGV和放空閥一起工作,排汽壓力曲線波動。同時,檢查10KV電壓的趨勢。

這一時期的電壓從10.22KV下降到9.46KV,這一時期電網(wǎng)電壓處于低電壓狀態(tài)??梢耘袛喈旊娏鹘档?5安培時,已經(jīng)進入轉(zhuǎn)輪除濕機浪涌保護區(qū)。在此期間,發(fā)生轉(zhuǎn)輪除濕機浪涌現(xiàn)象,導致機組保護跳閘。

故障:轉(zhuǎn)輪除濕機啟動跳閘,到現(xiàn)場看跳閘記錄,顯示末級入口溫度高報警,喘振報警。進氣過濾器和排氣的現(xiàn)場檢查顯示無異常。然后進行兩次啟動試運行,均在啟動后約5-10s出現(xiàn)喘振,隨后報警停機。(啟動后約5s,顯示器顯示系統(tǒng)壓力迅速升至4bar,入口導葉開度為0個點)。

故障排除:對轉(zhuǎn)輪除濕機進口導葉和放空閥進行解體檢查和動作試驗,進口導葉葉片無卡澀現(xiàn)象,動作正常;檢查排氣閥閥板動作,無脫落或卡澀現(xiàn)象;檢查進氣濾清器灰塵較多的外層濾板,濾板比較干凈;更換進氣濾芯,并對空氣消聲器進行現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)下部有噴水痕跡等異常情況;啟動前,啟動前手動盤車,然后試車。機器啟動并正常運行。

綜合分析及預防:喘振的停機故障因素主要是進氣過濾器濾芯臟;排氣消聲器處的冷凝物積聚導致排氣堵塞(另一方面,考慮級間冷卻器排水不良或冷卻器本身泄漏)。

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